昱臺將於10月下旬掛牌上櫃，董事長劉枋表示，全球供應鏈因中美貿易戰與關稅政策加速重組，製造業從中國大陸移轉至東南亞，昱臺營運將持續受惠，觀察紡織品第4季到明(2026)年品牌出貨會恢復正常，關稅後東南亞輸美貨量不減反增。

海運貨攬業者昱臺將於10月下旬掛牌上櫃，並將於9月24日舉辦首次上櫃前業績發表會。

昱臺國際成立於1994年，為亞太地區綜合性貨運承攬商，主要提供海運、空運、報關、卡車運輸及倉儲管理等物流服務，目前營運據點涵蓋臺灣、中國大陸、香港、越南、柬埔寨、泰國及緬甸等地，於中南半島地區深耕已逾20年。

昱臺董事長劉枋9月23日與媒體交流時表示，2025年上半年產品別營收結構中以海運承攬業務為主，占93.43%，其餘6.57%則來自空運及內陸運輸；前20大客戶占總營收約為30%，產業別比重分別為紡織業51%、代理17%、化學13%、電子資通業8%及其他11%。

昱臺國際上半年合併營收新臺幣10.51億元，較2024年同期成長逾1成；毛利為2.1億元，年增8.65%；稅後淨利2769萬元，年增6.2%，每股盈餘（EPS）1.37元，優於2024年同期的1.29元。

2025年第2季EPS為0.33元，較2024年同期0.67元下降，主因為新臺幣強勢升值，影響美元計價營收折算與匯兌損益。

昱臺國際今(2025)年前8月營收13.82億元，較2024年同期成長2.44%。但7、8月營收均年減逾2成，主要受美國關稅政策及國際貿易環境不確定性影響，導致部分出貨時程提前或調整，短期營收承壓。

展望第4季，劉枋表示，紡織品第4季到明(2026)年品牌出貨都會恢復正常，但運價近期偏低，營收要恢復年成長尚不太容易。

劉枋觀察，近年來，全球供應鏈因中美貿易摩擦與關稅政策而加速重組，大量製造業逐步從中國大陸移轉至越南、柬埔寨及東南亞其他地區，該趨勢帶動區域進出口需求持續上升，也推升中南半島對整合物流服務的依賴度，昱臺營運動能將隨區域製造產業擴張而持續受惠。

他表示，尤其美國對多國祭出關稅後，越南拍板關稅相對中國出口到美國低，因此越南、東南亞到美國貨量不減反增。

 

【資料來源：中央通訊社】