美媒報導，美東14座主要港口碼頭工人正式展開罷工行動，將危及美國經濟，並為全球供應鏈帶來風險。

代表港口營運商及海運公司之美國海事聯盟(USMX) 9月30日提出近50%工資增幅，惟遭到代表東岸及墨西哥灣港口碼頭工人國際碼頭工人協會(ILA)拒絕，雙方談判破裂。除薪資爭議雙方仍需協商碼頭自動化議題。

運輸業及倉儲業首當其衝，港口運作衍生服務之數萬名勞工將面臨無薪假，進而衝擊周邊地區經濟活動。此外香蕉、歐洲酒品、汽車零件、家具、棉花及木材等商品多由美東與墨西哥灣進口，短暫罷工影響或為有限，惟長時間罷工恐導致數十億美元損失，引發企業裁員等連鎖效應。

企業記取疫情供應鏈中斷及商品運送延誤經驗，過去數月已預先因應，包括提前進口或改由美西進口，庫存可因應供應短暫中斷。紐約州長霍楚(Kathy Hochul)聲明表示，紐約州食品供應或必需品無立即遭受影響之虞。

本年海運供應鏈已受包括葉門胡塞武裝紅海襲擊商船、巴拿馬運河長期乾旱、巴爾的摩基依大橋遭貨櫃船撞擊倒塌等事件衝擊，現美東港口罷工將延誤船期導致連鎖反應，受困船隻因無法即時啟航，而將延誤後續航程。

 

 

 

 【資料來源：經濟部國際貿易署】