川普在他的Truth Social社群媒體平台上表示，將對墨西哥和加拿大的所有進口商品徵收25%的關稅，指責兩國為美國的非法移民和芬太尼濫用提供便利。威脅對墨西哥和加拿大徵收關稅表明川普有意重新啟動《美國-墨西哥-加拿大協定》，這是一項於2020 年生效的自由貿易協定。

批評人士表示，如果威脅徵收的關稅生效，最終買單的將是美國消費者和企業。 美國商務部貿易數據顯示，去(2023)年墨西哥二十多年來首次超過中國大陸，成為美國最大商品出口國。中國大陸目前是美國第二大商品出口國，緊隨其後的是加拿大。與兩年前相比，這是一個巨大的轉變，當時中國大陸是美國最大的商品出口國，加拿大和墨西哥幾乎無法接近。

消費者將看到整個農產品部門的價格上漲，因為墨西哥和加拿大供應了美國銷售的32%的新鮮水果和34%的新鮮蔬菜。關稅也可能會推高美國鋼鐵和鋁的價格，因為加拿大和墨西哥是美國市場這些金屬的主要供應國。美國也進口了加拿大幾乎所有的石油，因此油價也可能上漲。受到影響的不僅是美國消費者。跨國經營的企業也會受到影響。包括通用汽車和福特汽車在內的美國汽車製造商花了幾十年的時間在加墨兩國規劃其工廠佈局。根據研究公司Wards Intelligence的預測，今(2024)年在美國銷售的汽車中約有16%將在墨西哥製造，約250萬輛汽車、卡車和SUV。加拿大製造的汽車將占美國銷售的7%左右。關稅可能會嚴重打擊供應基地，可能推高美國汽車的價格。

康乃爾大學經濟與貿易政策教授、國際貨幣基金組織中國部前負責人埃斯瓦爾·普拉薩德表示，川普的聲明毫無疑問地顯示美國正處於貿易保護主義新時代的門檻。川普明確決心利用關稅作為國際外交工具，將對美國和全球貿易產生重大破壞性影響。

 

 

【資料來源：台灣經貿服務網】