美國媒體報導，聯邦快遞（FedEx）與國泰航空（Cathay Pacific）相繼示警貨運生意減緩，指向消費者需求可能比預期弱，使年底假期購物季展望蒙陰影，更可能是全球經濟前景不妙的信號。

聯邦快遞近期撤回6月發布的全年財測，當時該公司以利潤率和營運效率提升為由，樂觀看待前景；但之後察覺包裹運量隨網購降溫而下滑，全球需求更從8月底開始加速減緩，預估9至11月的年度第2季情況會惡化。該公司表示，將採取行動縮減成本，包括凍結招聘、關閉90個辦公室據點、部分貨機停飛。

2022年6月接任聯邦快遞執行長的Raj Subramaniam表示，由於總體經濟趨勢大幅惡化，不論是國際或美國，全球運量均下滑，他相信全球經濟即將步入衰退。SJ諮詢公司表示，民眾減少購物，花更多錢搭機旅遊和享受其他體驗，年底前貨運量要補回來會很困難。

聖誕假期通常對空運和海運業者是生意繁忙的季節，忙著把新上市的智慧手機、玩具和服飾從亞洲工廠運往歐美市場。然而，諸如好市多、梅西百貨等西方零售商卻發現，貨架上滯銷品氾濫成災，廠商於上半年錯估需求，日後對補貨評估會轉趨謹慎。

近來需求下滑警訊頻傳。香港國泰航空也示警，今年貨運旺季尖鋒期運量可能比去年弱，因為受通膨和中國大陸清零防疫政策衝擊。法國達飛海運集團（CMA CGM）也表示，消費者支出疲軟，導致海運需求和費率降低。

 

 
     【資料來源：投資臺灣入口網】