台灣經濟研究院長張建一11月6日表示，即使美國法院判定對等關稅無效，川普仍然會再祭出新招、以各種名目要求貿易逆差國支付費用，因此先前行政院經貿辦與美方就技術性相關的諮商總結將不會改變。

他說，臺美關稅談判很快就會公布，樂觀預期臺灣輸美產品關稅會降到15％、且不疊加；美國進臺汽車關稅將不會是零，而是等同於臺灣輸美汽車的2.5％。

今(2025)年受惠AI，臺對美貿易順差不降反增，甚至可能倍增，台經院提醒，這會引發美國啟動新的對臺貿易政策，無論是要求臺廠增加對美投資，增加對美商品採購或投資美債，抑或是要求匯率升值。美國已成為臺灣第一大出口對象，其對臺貿易政策的變化都將影響臺灣出口表現，並進而影響相關投資數據。

針對談判代表團的目標「臺灣輸美產品關稅降到15％、且不疊加」，張建一說，主要是要與我國的貿易競爭對手國日本、韓國「拉成一致」稅率。自8月公布臺美對等關稅20％＋N以來，臺灣出口的工具機、模具、塑膠製品、電子材料，手工具，手工五金等產品，都因日、韓關稅僅15％，臺廠承受極大的競爭壓力，相關產業全面呈現前景負向。其實最佳談判目標是關稅從20％降到10％，等同於英國的對等關稅。

然而，依據各國和美國的關稅談判，低關稅都有很多代價要付，臺灣可能包括美方要求加大投資，我方被要求多採購阿拉斯加油氣，可以由國營事業中油來執行。

至於232關稅，這是川普對全世界的多項產品，不僅不是針對臺灣半導體晶片而設，更何況臺灣半導體直接出口到美國的比重，約占整體出口的4％，純粹以半導體課稅，對台灣產業影響不大，有更多主要輸美產品為鋼鐵、鋁、木材等與美國貿易的國家，其所承受的壓力都比臺灣大，估測232關稅會延後到明(2026)年才被提及。

 

 

【資料來源：its智網】