航運業確定被歐盟納入碳交易體系（EU ETS），貨櫃海運歐洲線運價漲定了！歐盟明年1月1日起開徵碳稅，海運大咖馬士基、赫伯羅特等，近期都釋出將徵ETS碳排附加費的訊息，貨代業者透露，馬士基目前試算遠東到歐洲線每40呎櫃約50～70歐元，馬士基將在實施生效日期前，至少提前30天通知公布實際碳排附加費。

貨代業指出，碳排附加費需視路線、船舶等變數綜合考量，根據各航商試算碳排附加費的結果也大不同，像是赫伯羅特等航商亞洲到北歐，碳排附加費每40呎櫃約25～30歐元。

航運業納入EU ETS的立法在6月5日生效，法規將從明年1月1日起執行，對於航商旗下貨櫃輪，每排放1噸二氧化碳，將相對應向歐盟繳交一個碳配額，目前碳配額價格大約90歐元。

業界透露，在歐盟法規中，船東公司並不是碳配額費用的最終承擔方，歐盟支持將這筆費用按照「污染者付費」為原則，轉嫁給船舶的實際運營商，負責營運船舶載貨的貨櫃航商也不會承擔這筆費用，會以碳排附加費的形式加入運價。

 

 

 

   【資料來源：綠色貿易資訊網】